Minggu, 30 Juni 2013

PERBANDINGAN ANTARA OPEN PROJECT DAN MICROSOFT PROJECT

Open Project  

Open Project adalah aplikasi desktop manajemen proyek open source yang mirip dengan Microsoft Project. OpenProject memiliki interface yang familiar digunakan bahkan dibandingkan dengan file MS Project yang ada. AplIkasi Open Project ini dioperasikan dengan menggunakan Proyek, Gantt Charts dan grafik.
 








Microsoft Project  

Microsoft Project adalah software administrasi proyek untuk melakukan perencanaan, pengelolaan, pengawasan dan pelaporan data dari suatu proyek. Kemudahannya menjadikan software ini sangat mendukung proses administrasi sebuah proyek. Software ini juga memberikan unsur-unsur manajeman proyek yang sempurna dengan memadukan kemudahan penggunaan, kemampuan, dan fleksibilitas sehingga penggunanya dapat mengatur proyek secara lebih efisien dan efektif, seingga dapat dengan mudahnya mengendalikan pekerjaan, jadwal, laporan keuangan, serta kekompakan tim proyek. 

Keunggulannya adalah kemampuannya menangani perencanaan suatu kegiatan, pengorganisasian dan pengendalian waktu serta biaya yang mengubah input data menjadi sebuah output data sesuai tujuannya sehinnga menghasilkan suatu data yang akurat. Pengelolaan Proyek Konstruksi Bangunan Gedung dengan Microsoft Project secara khusus ditujukan bagi para perencana dan praktisi yang ingin menerapkannya secara praktis, cepat dan aplikatif untuk mengelola proyek konstruksi bangunan gedung.
Microsoft Project merupakan software yang dapat digunakan untuk membuat rancangan proyek serta melakukan manajemen dalam proyek tersebut. kelengkapan fasilitas dan kemampuannya yang luar biasa dalam pengolah data-data proyek.

Rabu, 12 Juni 2013

Pembangunan Berwawasan Lingkungan


Pembangunan yang berwawasan lingkungan adalah upaya sadar dan berencana menggunakan dan mengelola sumber daya secara bijaksana dalam pembangunan yang terencana dan berkesinambungan untuk meningkatkan mutu hidup. Terlaksananya pembangunan berwawasan lingkungan dan terkendalinya pemanfaatan sumber daya alam secara bijaksana merupakan tujuan utama pengelolaan lingkungan hidup.
Disadari sepenuhnya bahwa kegiatan pembangunan apalagi yang bersifat fisikdan berhubungan dengan pemanfaatan sumber daya alam jelas mengandung resiko terjadinya perubahan ekosistem yang selanjutnya akan mengakibatkan dampak, baik yang bersifat negatif maupun yang positif. Oleh karena itu, kegiatan pembangunan yang dilaksanakan seharusnya selain berwawasan sosial dan ekonomi juga harusberwawasan lingkungan.
1)      Pengertian Dampak Terhadap Lingkungan
Suatu kegiatan proyek akan mempengaruhi kondisi lingkungan dan akan menimbulkan dampak terhadap lingkungannya, dampak yang ditimbulkan oleh kegiatan proyek ini dapat terjadi pada masa konstruksi maupun masa operasi proyek dan dapat berupa dampak positif maupun negatif bagi lingkungannya.
2)      Komponen-Komponen Lingkungan
Diantara komponen-komponen lingkungan yang penting, adalah
a)      Biologi, mencakup sub-komponen:
o       Jenis flora fauna darat (vegetasi dan satwa)
o       Jenis flora fauna perairan (plankton & bentos)
b)      Geofisik, mencakup sub-komponen:
o       Lklim
o       Fisiografi
o       Hidrologi
c)      Kimia, mencakup sub-komponen:
o       Kualitas udara
o       Kualitas air
d)      Sosial Budaya dan Kemasyarakatan, dijabarkan:
o       Demografi industri dan kependudukan
o       Sosial ekonomi
o       Sosial budaya
v     Ciri-Ciri Pembangunan Berwawasan Lingkungan
Komisi dunia untuk lingkungan dan pembangunan mendefinisikan pembangunan berkelanjutan sebagai pembangunan yang memenuhi kebutuhan masa kini tanpa mengorbankan hak pemenuhan kebutuhan generasi mendatang.
Tujuan pembangunan berkelanjutan yang bermutu adalah tercapainya standar kesejahteraan hidup manusia dunia akhirat yang layak, cukup sandang, pangan, papan, pendidikan bagi anak-anaknya, kesehatan yang baik, lapangan kerja yang diperlukan, keamanan dan kebebasan berpolitik, kebebasan dari ketakutan dantindak kekerasan, dan kebebasan untuk menggunakan hak-haknya sebagai warga negara. Taraf kesejahteraan ini diusahakan dicapai dengan menjaga kelestarian lingkungan alam serta tetap tersediannya sumber daya yang diperlukan.
Implementasi pembangunan berwawasan lingkungan adalah dengan reboisasi, menanam seribu pohon dan gerakan bersih lingkungan tampaknya mengalami kendala yang berarti. Artinya, tidak seimbangnya antara yang ditanam dan yang dieksploitasi menjadi salah satu penyebabnya. Peraturan perudang-udangan pun tidak mampu mencegah kerusakan lingkungan ini.
Sedangkan Maftuchah Yusuf (2000), mengemukakan empat hal pokok dalam upaya penyelamatan lingkungan. Diantaranya,
-         Pertama, konservasi untuk kelangsungan hidup bio-fisik.
-         Kedua, perdamaian dan keadilan (pemerataan) untuk melaksanakan kehidupan sehari-hari dalam hidup bersama.
-         Ketiga, pembangunan ekonomi yang tepat, yang memperhitungkan keharusan konservasi bagi kelangsungan hidup biofisik dan harus adanyaperdamaian dan pemerataan (keadilan) dalam melaksanakan hidup bersama.
-         Keempat, demokrasi yang memberikan kesempatan kepada semua orang untuk turut berpartisipasi dalam melaksanakan kekuasaan, kebijaksanaandan pengambilan keputusan dalam meningkatkan mutu kehidupan bangsa.
Jika hal-hal tersebut di atas tidak segera ditindaklanjuti dan dilaksanakan dengan segera dengan cara menangkap, mengadili dan menghukum seberat-beratnya pembalak liar maka tidak lama lagi bumi akan musnah. Kemusnahan bumi juga berarti kematian bagi penduduk bumi termasuk di dalamnya manusia.
Pembangunan yang berwawasan lingkungan atau pembangunan berkelanjutan memiliki ciri-ciri tertentu, yaitu adanya saling keterkaitan beberapa sektor, antara lain lingkungandan masyarakat serta kemanfaatan dan pembangunan. Pembangunan akan selalu berkaitan dan saling berinteraksi dengan lingkungan hidup. Interaksi tersebut dapat bersifat positif atau negatif. Pengetahuan dan informasi tentang berbagai interaksi tersebut sangat diperlukan dalam pembangunan berwawasan lingkungan, Elizabeth IEHLT.
Adapun ciri-ciri pembangunan berwawasan lingkungan antara lain,
1.      Menjamin pemerataan dan keadilan.
2.      Menghargai keanekaragaman hayati.
3.      Menggunakan pendekatan integratif.
4.      Menggunakan pandangan jangka panjang.

Rabu, 27 Maret 2013


KONDISI TRANSPORTASI DI UNNES





Menurut pendapat saya kondisi transportasi di UNNES kurang memadai dengan banyaknya mahasiswa UNNES itu sendiri,  mereka harus berlama-lama menunggu bus di halte berpanas-panasan sedangakan jika memakai sepeda yang disediakan UNNES, sepeda tersebut kurang banyak melihat jumlah mahasiswa yang begitu banyak juga banyak sepeda yang sudah rusak karena tidak terawat, sebenarnya tugas kita juga untuk merawatnya akan tetapi tidak mudah untuk membuat mahasiswa sadar diri untuk melakukannya.
             
Dampak positif dari transportasi di UNNES adalah mengurangi polusi udara yang ada di UNNES, dan menyehatkan kita dengan sering bersepeda, serta mengurangi kebisingan yang ditimbulkan oleh suara kendaraan yang berlalu lalang untuk beberapa ruang fakultas yang jauh dari jalan utama maupun jalur bus itu sendiri. 
             
Dampak negatifnya adalah banyak mahasiswa yang telambat masuk kuliah dikarenakan lama menunggu bus, berpanas-panasan, berdesak-desakan saat didalam bus dikarenakan bus tersebut jumlahnya sedikit, dan yang terparah adalah suara bising yang ditimbulkan bus saat berputar didalam fakultas teknik yang datang setiap 15 menit sekali, padahal letak pemberhentian bus terakhir berada tepat disebelah studio arsitektur, tentu itu angat menggangu. Serta jalan daerah perkampungan disekitar fakultas teknik menjadi padat dan macet, jalan yang sempit serta banyaknya kendaraan mahasiswa maupun masyarakat yang berlalu lalang tentunya terasa sangat tidak nyaman.

Saran saya sebaiknya kebijakan tersebut dimaksimalkan lagi, terutama kebijakan bagi warga fakultas teknik yang sangat kesusahan dengan akses menuju kampus, juga parkiran yang kurang memadai. dan apabila memang penggunaan bus merupakan jalan terbaik untuk mendukung slogan UNNES Konservasi maka pihak universitas sendiri perlu untuk menambah jumlah bus dan sepeda sehingga mempermudah mobilitas transportasi di kampus dan tidak ada lagi mahasiswa yang terlambat di kampus, jangan mempersulit mahasiswa yang ingin belajar dengan cara menunggu bus, kami juga ingin belajar tanpa terlambat datang ke kampus. Karena dengan lancarnya transportasi mahasiswa juga mungkin akan lebih meningkatkan antusiasme mahasiswa untuk menuntut ilmu lebih baik.

Minggu, 17 Maret 2013

Semester pertama !!

Makrab Arsitektur angkatan '12 UNNES

Mungkin bisa dibilang semester yang saya lalui dikampus tercinta sebagai mahasiswa ARSITEKTUR adalah setengah tahun terberat haha, bukan tanpa alasan.. 
Kami diharuskan mengejar banyak tagihan tugas, yang sama sekali belum kami dapatkan pada tahun-tahun ajaran semasa disekolah biasanya.
But it's okay karena namanya jua belajar, semester pertama pula (◕‿◕)
wait...
yang terberat juga adalah ketika menyadari bahwa banyak kawanmu satu kelas yang sebelumnya sudah mendalami pendidikan bangunan di SMK mereka, alhasil saya minimal harus mengejar walaupun nggak mungkin, secara saya hanya sekolah di SMA jurusan IPA, kok nekat masuk arsitektur tanpa pengalaman apapun hehe

Ya alhamdulillah lah dengan "program studi yang sama sekali nggak kepikiran di otak saya selama disekolah" haha saya jalani dengan senang hati tanpa menyesal sedikitpun, bahkan saya mulai menikmatinya, alhasil lumayan semester satu Ip saya 3.32 walaupun nggak cumloud.. haha 

Jadi buat adik-adik yan sebenarnya sudah punya minat dengan jurusan arsitektur, jangan menyerah dengan pilihan itu. 
Dan satu kata buat mahasiswa arsitektur itu adalah KEREN (づ ̄ ³ ̄)づ
ketika kawanmu menikmati liburannya kamu akan tetap setia duduk di studiomu dan mengeluarkan seluruh inspirasi dan tidak dapat membedakan antara pagi dan malam begitu juga dengan gulungan kertas dan makananmu.. 
gimana mau nggak keren tuh.. hehe